D6 Sklop kraja užeta sa prorezima Uvod
Sklop kraja užeta D6 sa prorezima je kritična komponenta koja nosi opterećenje-u sistemima ovjesa lifta, prvenstveno se koristi za povezivanje čeličnog žičanog užeta lifta za vuču na automobil ili protivuteg. Svojom mehaničkom strukturom postiže fiksiranje čelične žice, podešavanje napetosti i sigurnosnu zaštitu.
Sklop kraja užeta D6 sa prorezima je kritična komponenta koja nosi opterećenje-u sistemima ovjesa lifta, prvenstveno se koristi za povezivanje čeličnog žičanog užeta lifta za vuču na automobil ili protivuteg. Svojom mehaničkom strukturom postiže fiksiranje čelične žice, podešavanje napetosti i sigurnosnu zaštitu. U nastavku je dat detaljan uvod u njegov strukturni sastav, princip rada, tehničke karakteristike i scenarije primjene:
Strukturni sastav
Napravljeno od legiranog čelika visoke{0}}čvrstoće (kao što je čelik 45# ili 20CrMnTi), tijelo štapa je termički-obrađeno i pocinčano radi otpornosti na koroziju. Jedan kraj ima strukturu vanjskog navoja (da stane navrtku za podešavanje), a drugi kraj ima strukturu u obliku slova U- (širina proreza odgovara prečniku čeličnog užeta, obično 6-8 mm). Rubovi proreza su zaobljeni kako bi se spriječila koncentracija naprezanja i oštećenja čeličnog užeta.
●Klinasti blok: Napravljen od lijevanog gvožđa-otpornog na habanje ili nodularnog gvožđa, formira klinasto-uklapanje sa prorezom za šipku na kraju užeta. Samozaključavanje se postiže radijalnim pritiskom koji se stvara nakon zatezanja čeličnog užeta. Ugao površine klina je dizajniran da bude 15 stepeni -20 stepeni (obezbeđujući da je sila trenja veća od maksimalne nominalne sile zatezanja čeličnog užeta).
● Zatezna matica: Dvostruka-navrtka protiv-struktura (glavna matica + matica protiv-zatezanja), sa preciznošću navoja od 6H stepena, u kombinaciji sa ravnim podloškama i opružnim podloškama kako bi se spriječilo otpuštanje uzrokovano vibracijama.
● Krajnja ploča užeta: Q235 čelična ploča debljine veće ili jednake 12 mm, sa montažnim rupama koje odgovaraju šipki za kraj užeta (tolerancija prečnika rupe H9), koja se koristi za fiksiranje sklopa kraja užeta i prijenos opterećenja na okvir automobila/protivtega.
● Poklopac za prašinu: Napravljen od PVC-a ili gume, postavljen preko vrha šipke za kraj užeta kako bi se spriječilo da prašina i ulje uđu u klinastu površinu za spajanje{0}} i utiču na performanse zaključavanja.
Princip rada
Proces fiksiranja čelične žice
● Provucite kraj čeličnog žičanog užeta kroz prorez na kraju užeta, omotajte ga oko bloka klina, a zatim ga preklopite natrag, formirajući zavoj u obliku slova U- u čeličnom žičanom užetu (radijus savijanja veći ili jednak 6 puta prečnika čeličnog užeta).
● Klinasti blok se gura prema dolje duž žljeba na kraju užeta okretanjem matice za pritezanje, a žičano uže se steže pomoću principa samozaključavanja klina. U ovom trenutku, napetost žičanog užeta se prenosi na završnu ploču užeta kroz trenje između bloka klina i šipke kraja užeta.
Mehanizam za podešavanje napetosti
Nakon otpuštanja matice protiv -otpuštanja, rotiranje glavne matice može fino podesiti dužinu produžetka krajnjeg štapa užeta, ostvarujući nezavisno podešavanje napetosti jednog žičanog užeta (opseg podešavanja ±5 mm), osiguravajući da je odstupanje napetosti višestrukih žičanih užadi manje od ili jednako 5% (u skladu sa tehničkim zahtjevima 10 GB/58Tlev).
Tehničke karakteristike
Nazivno radno opterećenje: Prilagođeno prečniku žičanog užeta (npr. Φ8mm, Φ10mm), nazivna sila zatezanja jednog kraja užeta je veća ili jednaka 150kN, a faktor sigurnosti je veći ili jednak 12 (prema specifikacijama dizajna vučnog sistema lifta).
Vijek trajanja zamora: Nakon 10⁶ testova ciklusa dinamičkog opterećenja (opterećenje je 80% nazivnog opterećenja), nije bilo pukotina, deformacija ili drugih pojava kvara.
Jednostavnost ugradnje: Nisu potrebni posebni alati; matice se mogu zategnuti ključem. Klinasti blok ima dizajn automatskog centriranja, smanjujući greške u instalaciji.
Ciklus održavanja: Preporučuje se provjera momenta zatezanja matice (preporučena vrijednost momenta 35-45N·m) i trošenja žičanog užeta svakih 6 mjeseci. Klinasti blok treba odmah zamijeniti ako istrošenost prelazi 1 mm.
Primjenjivi tipovi žičanih užadi: 8×19S+FC, 6×37S+FC i drugi žičani užad tipa Seale, raspon promjera 6-16 mm.
Tipovi liftova: Pogodno za putničke, teretne i servisne liftove sa nominalnom brzinom manjom ili jednakom 2,5 m/s, i temperaturom okoline od -20 stepeni ~60 stepeni.
Prednosti primjene
Sigurnost i pouzdanost
Klinasta samozaključujuća konstrukcija ima karakteristiku "što je veća napetost, to je čvršće zaključavanje", izbjegavajući rizik od popuštanja i klizanja tradicionalnim metodama fiksiranja stezaljke za užad, te je usklađena sa standardima sigurnosti liftova EN 81-20.
Ekonomska efikasnost
U poređenju sa-oblikovanim krajevima užeta, struktura sa prorezima eliminiše potrebu za kalupima, smanjujući troškove proizvodnje za približno 20%. Nadalje, pojedinačne komponente mogu se zamijeniti nezavisno ako su oštećene, smanjujući troškove održavanja.
Kompatibilnost
Standardizirani dizajn je kompatibilan sa dimenzijama za montažu završne ploče za užad glavnih marki liftova (kao što su Otis, Mitsubishi i KONE), podržavajući brzu zamjenu u novim i starim projektima renoviranja liftova.
Mjere predostrožnosti
1. Tokom ugradnje, uvjerite se da čelično žičano uže nije ukršteno ili uvrnuto unutar klinastog bloka, te da nema ulja ili stranih materija u žljebu na kraju užeta.
2. Preopterećenje je strogo zabranjeno. Ako čelično uže pokazuje slomljene niti ili koroziju (nivo korozije veći ili jednak C), cijeli sklop kraja užeta mora se zamijeniti.
3. Prije ponovnog pokretanja lifta koji je bio van upotrebe duže vrijeme, matice se moraju ponovo-provjeriti i zategnuti kako bi se spriječila neravnomjerna raspodjela opterećenja uzrokovana otpuštanjem klinastog bloka tokom neaktivnosti.
Sklop kraja užeta sa prorezima D6, kroz strukturnu optimizaciju i nadogradnju materijala, poboljšava efikasnost instalacije i održavanja, istovremeno osiguravajući sigurnost, što ga čini poželjnom komponentom u modernim sistemima ovjesa liftova.
Pošaljite upit
