Balansna težina gume PM sinterirani dio
Da bismo ostvarili cilj skladnog suživota čovjeka i prirode, moramo promijeniti postojeći način života, štedjeti energiju, smanjiti emisiju ugljičnog dioksida i zaštititi ekologiju kako bismo dočekali dolazak niskougljične ere, a nova energetska vozila postepeno se razvija. Za proučavanje razvoja nove tehnologije metalurgije praha za prilagođavanje eri niske emisije ugljika, upotreba nove energije je od velikog značaja za razvoj dijelova metalurgije praha, kao i za razvoj ciljeva uštede energije i smanjenja emisija.
Uvod u proizvod
|
Balansna težina gume PM sinterirani dio |
||||||
|
Balans guma |
45# |
Metalurgija praha |
1280 stepeni |
Da se prilagodi |
Da |
|
|
Hemijski sastav |
C:0.42-0.50; Cr: Manje ili jednako 0.25; Mn:0.50-0.80; Ni: Manje ili jednako 0.25; P: Manje ili jednako 0.035; S: Manje ili jednako 0.035; Si:0.17-0.37 |
|||||
|
Dostupni materijali |
Niskougljični nerđajući čelik, legura titana (Ti, TC4), legura bakra, legura volframa, tvrda legura, legura za visoke temperature (718, 713) |
|||||
Prednosti proizvoda
|
Glatkoća |
Preciznost dimenzija |
Gustina proizvoda |
Tretman izgleda |
Odgovarajuća težina |
|
Hrapavost 1-5 μm |
（±{{0}}.1 posto -±0.5 posto ） |
92-95 posto |
Prema zahtjevima kupaca |
0.03g-400g） |
|
Mehaničko ponašanje |
σb\MPa: veće ili jednako 600 σs\MPa: veće ili jednako 355 δ5\ posto : veće ili jednako 16 ψ\ posto : veće ili jednako 40 Tvrdoća\HB: Manja ili jednaka 197 Preporučena temperatura termičke obrade za čelik 45 propisana u GB/T699-1999 standardu je 850 stepeni za normalizaciju, 840 stepeni za kaljenje i 600 stepeni za kaljenje, a postignuti učinak je granica tečenja veća od ili jednaka 355MPa GB/T{0}} standard propisuje da je zatezna čvrstoća čelika 45 600MPa, granica popuštanja 355MPa, istezanje 16 posto, a smanjenje površine 40 posto. |
|||
Zahtjevi: Uteg za balansiranje koji se koristi u automobilskim gumama koristi tehnologiju oblikovanja u prahu za postizanje gustine od 7 g/CM3 bez sinterovanja, vanjska strana je glatka i bez neravnina, a abrazivni alat je dizajniran da se koristi više od 800,{{4} } puta
Qinhuangdao Zhongwei Precision Machine Parts Co., Ltd. je proizvođač metalurgije praha koji integrira istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i servis standardnih dijelova ležajeva impregniranih uljem, ležajeva impregniranih uljem, strukturnih dijelova iz metalurgije praha, bakrenih rukava impregniranih uljem, metalurgije praha tvornica zupčanika za metalurgiju praha i uljem impregniranih ležajeva. Glavni proizvodi kompanije su sinterovani uljni ležajevi, zupčanici za metalurgiju praha, bakrene čahure impregnirane uljem, ležajevi impregnirani uljem, standardni dijelovi ležajeva impregnirani uljem, ležajevi impregnirani uljem praha metalurgije, kuglični ležajevi impregnirani uljem, impregnirani motornim uljem, metalurgija praha bakrene čahure impregnirane uljem, bakrene čahure sa samopodmazujućim uljem, na bazi gvožđa Ležajevi impregnirani uljem, ležajevi impregnirani uljem ventilatora Ležajevi impregnirani uljem praha metalurgije se široko koriste u brzim željezničkim i visokim putničkim vagonima krajnji automobili, kompjuteri, klima uređaji, dijelovi za motocikle, kućanski aparati, valjaonice visokog nivoa, instrumenti, dijelovi instrumenata, električni alati i drugi važni domaćini. Ugradnja i popravka ležajeva. Proizvodi metalurgije praha koje proizvodi kompanija plasirali su se širom zemlje, kao iu SAD, Nemačku, Japan, Koreju i druge zemlje. Pored standardnih mehaničkih dijelova koji se obično koriste u zemlji i inostranstvu, proizvodne varijante mogu proizvesti i posebne specifikacije, visoke preciznosti i visokokvalitetne proizvode prema različitim zahtjevima korisnika ili crtežima i uzorcima.
Metalurgija praha je važan dio tehnologije oblikovanja. Ova nova tehnologija, kontinuirano za metalurgiju praha, promovirat će brzi razvoj visokotehnoloških industrija, ali će također rasvijetliti izglede materijalnog inženjeringa i proizvodne tehnologije.
S obzirom da su proces metalurgije praha i sirovine očuvani, lagan je, odličnih performansi i niske cijene, što ima mnoge prednosti, osim motora, mjenjača i ležajeva motora, a sada se sve više koriste dijelovi iz metalurgije praha. široko u automobilima, i više delova Sve u šasiji, karoseriji, unutrašnjosti, izgledi su veoma široki. Trenutno postoji više od 1000 delova za metalurgiju praha koji se koriste u automobilima. Insajderi iz industrije istakli su da postoje jedinstvene prednosti konstrukcijskih dijelova metalurgije praha za zamjenu postojećih zupčanika, zupčanika, lančanika, odljevaka različitih oblika, otkovaka, rezanja i razvoja novih strukturnih dijelova.
Automobilski dijelovi i dodaci motora uključuju: kućište leptira za gas, motor, sklop motora, pumpu za ulje, uljnu mlaznicu, zatezač, blok cilindra, čahuru ležaja, vodenu pumpu, ubrizgavanje goriva, brtvu, bregasto vratilo, ventil, radilicu, sklop klipnjače, klipove, kaiševe , prigušivači, karburatori, rezervoari za gorivo, rezervoari za vodu, ventilatori, uljne brtve, radijatori, filteri itd.
Automobilski dijelovi i dodaci za pogon uključuju: mjenjač, sklop ručice mjenjača, reduktor, kvačilo, pneumatske, električne alate, magnetne materijale, elektronske komponente, disk kvačila, poklopac kvačila, univerzalni zglob, univerzalnu kuglu, univerzalni kuglični kavez, ploču kvačila, kutiju za prijenos , izvod snage, sinhronizator, prsten sinhronizatora, sinhroni remen, diferencijal, kućište diferencijala, ugaoni diskovi diferencijala, planetarni zupčanik, okvir kotača, bregaste ivice, mjenjači, međuvratila, zupčanici, vilice poluge, sklopovi pogonskih vratila, prirubnice pogonskog vratila , itd.
Dodatna oprema kočionog sistema uključuje: kočione papuče, kočione pločice, kočione diskove, kočione bubnjeve, kompresore, sklopove kočnica, sklopove pedala kočnice, glavne cilindre kočnice, kočione cilindre, ABS-ECU kontrolere, električne hidraulične pumpe, kočiono bregasto vratilo, kočioni valjak, kočioni telurij klin, ručica za podešavanje kočnice, kočiona komora, vakuumski pojačivač, sklop ručne kočnice, sklop ručne kočnice, sklop ručice ručne kočnice.
Dodatna oprema za upravljački sistem uključuje: kormilarski zupčanik, kuglični zglob volana, volan, kormilarski zupčanik, montažni pojačivač, polugu upravljača, pumpu za pojačanje itd.
Dodatna oprema sistema za hodanje uključuje: zadnju osovinu, sistem zračnog ovjesa, balansnu težinu, čeličnu ploču, gumu, lisnatu oprugu, poluosovinu, amortizer, čelični prsten, vijak poluosovine, kućište osovine, okvir, sklop, platformu kotača, Qianqiao, itd. .
Da bismo ostvarili cilj skladnog suživota čovjeka i prirode, moramo promijeniti postojeći način života, štedjeti energiju, smanjiti emisiju ugljičnog dioksida i zaštititi ekologiju kako bismo dočekali dolazak niskougljične ere, a nova energetska vozila postepeno se razvija. Za proučavanje razvoja nove tehnologije metalurgije praha za prilagođavanje eri niske emisije ugljika, upotreba nove energije je od velikog značaja za razvoj dijelova metalurgije praha, kao i za razvoj ciljeva uštede energije i smanjenja emisija.
Proces brizganja metala
Detection Systems
Pošaljite upit
